Bus Listrik Trans Sarbagita Gratis Setahun, Koster Ajak Warga Gunakan Transportasi Publik

Denpasar, dewatanews.com – Masyarakat Bali bisa menikmati layanan bus listrik Trans Sarbagita secara gratis selama satu tahun. Gubernur Bali Wayan Koster resmi meluncurkan uji coba operasional 11 unit bus listrik di Parkir Utara GOR Ngurah Rai, Denpasar, Senin (9/11), sekaligus mengajak masyarakat mulai beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi publik.

Kebijakan pembebasan tarif tersebut menjadi bagian dari upaya Pemerintah Provinsi Bali mengurangi polusi udara, menekan kebisingan kendaraan bermotor, serta mendorong perubahan budaya transportasi di tengah keterbatasan ruang jalan.

Peluncuran ditandai dengan prosesi pemecahan kendi dan pengibaran bendera oleh Gubernur Koster. Kegiatan dilanjutkan dengan uji coba perjalanan menggunakan bus listrik dari GOR Ngurah Rai menuju Kampus Universitas Udayana di Jalan Sudirman, Denpasar.

Koster menegaskan, biaya operasional layanan gratis tersebut ditanggung melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Provinsi Bali.

“Nol Emisi, Nol Suara, Nol Rupiah”

Dalam peluncuran tersebut, Koster memperkenalkan slogan “Nol Emisi, Nol Suara, Nol Rupiah” sebagai pesan utama pengoperasian bus listrik Trans Sarbagita.

“Nol Emisi, tidak ada polusi udara. Nol Suara, tidak ada suara atau tidak bising. Nol Rupiah, tidak bayar, gratis untuk penumpang selama satu tahun mulai hari ini,” tegas Koster seusai menjajal bus listrik.

Menurutnya, program ini bukan sekadar menghadirkan kendaraan berbasis listrik, tetapi juga menjadi sarana edukasi agar masyarakat terbiasa menggunakan transportasi umum.

“Naik turun bus tidak perlu buka dompet. Alam menjadi bersih, masyarakat menjadi sehat. Ini juga bagian dari edukasi agar masyarakat mulai beralih dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum,” ujarnya.

Koster: Ruang Jalan Terbatas, Masyarakat Harus Beralih

Koster menilai perubahan pola mobilitas masyarakat menjadi kebutuhan mendesak untuk mengatasi kemacetan dan menjaga kualitas lingkungan Bali.

Ia mencontohkan Jepang dan Korea Selatan sebagai negara yang masyarakatnya telah terbiasa menggunakan transportasi publik untuk menunjang aktivitas sehari-hari.

“Kita menuju negara yang modern. Di Jepang dan Korea, masyarakatnya banyak menggunakan transportasi publik. Mudah-mudahan masyarakat Bali semakin tertarik. Mau tidak mau, kita harus beralih ke transportasi publik karena ruang jalan terbatas,” katanya.

Pemprov Bali, lanjut Koster, membuka peluang penambahan armada apabila kebutuhan masyarakat meningkat selama masa uji coba.

“Kalau kebutuhan meningkat, akan kita buatkan skema lagi untuk menambah armada,” tegasnya.

11 Bus Layani Rute Denpasar hingga GWK

Sebanyak 11 unit bus listrik disiapkan untuk melayani rute GOR Ngurah Rai–Denpasar–Garuda Wisnu Kencana (GWK).

Dari total armada tersebut, 10 bus dijadwalkan beroperasi setiap hari, sementara satu unit lainnya disiapkan sebagai cadangan untuk menjaga kelancaran pelayanan.

Pengoperasian menggunakan jalur dasar Trans Sarbagita Koridor 1 dengan sejumlah penyesuaian di kawasan Renon dan pusat Kota Denpasar.

Untuk perjalanan dari GOR Ngurah Rai menuju GWK, bus melintasi Jalan Melati, Jalan Hayam Wuruk, Bundaran Renon, Jalan Raya Puputan, dan Jalan Sudirman sebelum melanjutkan perjalanan menuju GWK.

Sementara perjalanan dari GWK menuju GOR Ngurah Rai melewati Jalan Cok Agung Tresna, Jalan Moh. Yamin, Jalan Raya Puputan, Jalan Hayam Wuruk, Jalan Kamboja, Jalan Angsoka, Jalan Melati, hingga Jalan Pattimura.

Gratis, tetapi Penumpang Tetap Tap Kartu

Meski tidak dikenakan tarif selama satu tahun, penumpang tetap diwajibkan melakukan tap kartu uang elektronik saat naik bus.

Mekanisme tersebut diterapkan untuk mencatat jumlah penumpang sekaligus mengukur tingkat pemanfaatan layanan selama masa uji coba.

Data tersebut akan menjadi bahan evaluasi Pemprov Bali dalam menentukan kebutuhan armada dan pengembangan transportasi publik ke depan.

Bagi masyarakat yang belum memiliki kartu uang elektronik, operator juga menyediakan kartu di dalam bus.

Warga Apresiasi Bus Bersih dan Nyaman

Kehadiran bus listrik Trans Sarbagita mendapat sambutan positif dari masyarakat. Indi, karyawan swasta asal Denpasar yang turut mencoba layanan tersebut, mengaku senang dengan pengalaman pertamanya menggunakan bus listrik.

“Seru banget. Busnya bersih, dingin, dan nyaman. Harapannya transportasi umum seperti ini semakin banyak, titik pemberhentiannya diperbanyak, bahkan bisa menjangkau seluruh Bali, bukan hanya Denpasar,” ungkapnya.

Menurut Indi, transportasi publik yang nyaman dan terjangkau dapat membantu masyarakat, khususnya generasi muda, menjalankan aktivitas sehari-hari tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi.

“Penting banget bus ini gratis selama satu tahun. Sangat membantu bagi kami. Terima kasih kepada Pak Gubernur Koster yang sudah memfasilitasi transportasi ramah lingkungan ini. Harapannya programnya bisa diperpanjang,” tambahnya.

Didukung Korea Selatan, Bali Bidik Transportasi Bersih

Pengoperasian bus listrik Trans Sarbagita merupakan bagian dari kerja sama Pemprov Bali dengan Pemerintah Korea Selatan melalui bantuan 11 unit bus listrik dan enam unit fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.

Program ini memperkuat komitmen Bali dalam mempercepat penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB), sebagaimana diatur dalam Peraturan Gubernur Bali Nomor 48 Tahun 2019.

Koster menegaskan, peralihan dari kendaraan berbahan bakar minyak menuju kendaraan listrik harus berjalan beriringan dengan pengembangan transportasi publik.

Langkah tersebut sejalan dengan visi pembangunan Nangun Sat Kerthi Loka Bali dan target emisi nol bersih atau net zero emissions Bali pada 2045, lebih awal dibandingkan target nasional 2060.

Melalui layanan gratis selama satu tahun, Pemprov Bali berharap masyarakat semakin terbiasa menggunakan transportasi publik. Dengan demikian, bus listrik tidak hanya menjadi inovasi teknologi, tetapi juga menjadi bagian dari perubahan budaya mobilitas menuju Bali yang lebih bersih, sehat, dan berkelanjutan.